Diagnose

Motor Diagnose

Moderne motoren zitten vol elektronica. Wanneer er een storingslampje gaat branden, de motor niet goed loopt of een elektronisch systeem niet functioneert, is het belangrijk om eerst de oorzaak te achterhalen.

Bij Moto-Techniek kunnen we met onze TEXA TXB2 motordiagnose verschillende motorfietsen elektronisch uitlezen en systemen controleren.

Eerst meten, dan vervangen

Een foutcode vertelt niet altijd direct welk onderdeel defect is. Een storing kan meerdere oorzaken hebben en soms is een foutcode alleen een gevolg van een ander probleem.

Daarom gebruiken we diagnose als hulpmiddel om gericht onderzoek te doen. We lezen storingen uit, bekijken beschikbare gegevens en gebruiken onze technische kennis om de oorzaak van het probleem te achterhalen.

Hierbij kunnen we onder andere kijken naar:

• Storingscodes en foutmeldingen
• Motormanagement
• Sensoren en actuatoren
• Elektronische systemen
• ABS-systemen, waar ondersteund
• Historische storingen
• Controle van gemeten waarden
• Het wissen van storingen nadat de oorzaak is aangepakt

Ook wanneer een motor eerder een storing heeft gehad, kan het interessant zijn om deze uit te lezen. Een opgeslagen foutcode kan namelijk belangrijke informatie geven over wat er eerder met de motor is gebeurd.

Diagnose is geen gokwerk

Een diagnoseapparaat is slechts één onderdeel van het onderzoek. De combinatie van meetgegevens, technische kennis en ervaring maakt het verschil.

Daarom werken we bij Moto-Techniek volgens een eenvoudig principe:

Eerst onderzoeken. Dan pas onderdelen vervangen.

Heb je een motor met een storingslampje, een elektronische storing of een probleem waarvan de oorzaak niet direct duidelijk is? Neem dan contact op met Moto-Techniek.

Meten is weten. En weten voorkomt onnodig onderdelen vervangen.